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穿越百年,看看泰坦尼克的故事
发布时间:2019-11-27
 

引 言

1912年4月10日,泰坦尼克号从南安普顿港出发,开始了它的第一次,也是唯一一次航行。泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船,有“永不沉没”的美誉 。然而不幸的是,在它的处女航中,泰坦尼克号便遭厄运——它从英国南安普敦出发,途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰科夫(Cobh),驶向美国纽约。1912年4月14日23时40分左右,泰坦尼克号与一座冰山相撞,造成右舷船艏至船中部破裂,五间水密舱进水。次日凌晨2时20分左右,泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中,逾1500人丧生,其中仅333具罹难者遗体被寻回。泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难,其残骸直至1985年才被再度发现,目前受到联合国教育、科学及文化组织的保护。

这些年,有关泰坦尼克号的沉船,一直存在着很多的争议和争论。无论是官方的版本还是民间的版本,越来越多的故事、人物,也都与泰坦尼克号,产生了联系。很多小伙伴都是通过那部凄美的爱情电影了解这艘邮轮的,今天胖达就来跟大家聊聊历史中真实的泰坦尼克号和它背后的故事。

穿越百年,看看泰坦尼克的故事

我们提到“游轮”,想到的往往是碧海蓝天,香槟美食等等美好的画面。但是在19世纪中叶的时候,“游轮”的主要任务是——送快递的,不仅运送各种货物、邮件也同时搭载乘客。因此当时的“游轮”实际上是“邮轮”。后来随着飞机也的发展,无论从载客还是运输货物,邮轮丧失了他的竞争力,于是也就变成了今天我们看到的专供游览、娱乐的“游轮”。

1908年,英国白星邮轮公司为了超越竞争对手,决定建造三艘史无前例的巨型邮轮:奥林匹克号、泰坦尼克号、巨人号。由于这三艘邮轮实在太大,所以造船厂无法同时开工,因此决定先建造奥林匹克号和泰坦尼克号,计划奥林匹克号下水航行后再建造巨人号。这三艘巨轮到底有多大?我们以泰坦尼克为例,船身全长近270米,相当于三个足球场排在一起,宽28米,最高速度可以达到23节也就是每小时43公里,能够搭载3547名乘客。最令人震惊的地方还不仅仅是它庞大的体积,而是它奢华的配置。船上配备室内泳池,健身房,土耳其浴室,图书馆,电梯甚至还有壁球室。而泰坦尼克号的二等舱和三等舱其实可以跟当时很多邮轮的头等舱媲美。泰坦尼克号在很多细节上都模仿了凡尔赛宫,船上摆满了路易十五风格的家具。

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不仅装饰设备奢华,泰坦尼克号的安全性在当时也是顶级的。它有两层船底,15道带有自动门的水密隔墙,把船底分成了16个隔舱。也就是说船底是有个非常大的蓄水空间的。就算是触礁进水,也不会影响航行。所以当时人们普遍认为这是一艘“不沉之船”,然而杯具还是发生了。

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那么沉船的真正原因是什么呢?

很多人在看《泰坦尼克号》的时候都会有疑问,冰山那么大,值班的船员为什么会视若无睹呢?据资料分析,原因大概为以下三点:当年刚好是个暖冬,冰山比往年向南漂得更远;当天晚上风平浪静,因此船员看不到波浪拍打冰山的反光;最后也就是最重要的原因,整艘船上唯一的双筒望远镜被所在了柜子里,而保管钥匙的二副却因为一些原因没有登船。所以,在航行中瞭望员都是凭借肉眼观察的。而当天夜里从瞭望员发现冰山到撞上冰山,只间隔了37秒。可即便是这样,泰坦尼克号本身带有的安全配备和技术也是顶尖的,怎么最终还是沉没了呢?

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1991年,科学考察队在研究泰坦尼克号的残骸后发现,当时为了增加钢的硬度,在炼钢时加入了大量的硫化物。提高了硬度的同时也增加了钢的脆性。换句话说,同样的碰撞,在其他船上,也许就是撞瘪了,而在泰坦尼克号上,就是撞碎了。这是科学家认为导致悲剧发生的重要原因。

而泰坦尼克号的沉没除了科学的版本还有很多阴谋论的版本。白星公司也是很倒霉。1911年9月11日,奥林匹克号从南安普敦港出海试航的时候,也就是泰坦尼克号出事的前一年,奥林匹克号也出事了——撞上了英国皇家海军的巡逻舰。事后奥林匹克号严重损毁,只得停靠在港等待处理。而紧接着噩耗传来——保险公司拒绝赔偿,白星公司陷入了严重的经济危机。三艘巨舰已经被白星公司“营销”出去了,没有赔偿无法修理奥林匹克号,而泰坦尼克号无法按时出海,白星公司将面临破产,如何收场?在这样的背景下有个版本就传出来了:白星公司背后的大老板出手,为了挽救白星公司,亲手策划了一场“偷梁换柱”的好戏,也就是将已经残破的奥林匹克号进行了简单的维修和改装,伪装成了泰坦尼克号,并确保它在首航中在大西洋沉没。这样的话就只需要损失一条船,骗到巨额的保险金。

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这个说法看似荒诞,但也并非毫无根据。比如说在泰坦尼克航行途中,曾经突然改变航线向事发地航行;事后从船体遗骸处打捞上来的3600多件物品中,没有一件物品上刻有泰坦尼克号的标记;当时出现在泰坦尼克号事发地点附近的加利福尼亚号上除了机组人员以及3000件羊毛衫,毛毯之外,竟然没有搭乘一名乘客,仿佛加利福尼亚号提前预知了泰坦尼克号出事的位置,赶去执行救援任务。

随着科技的发展,时代的进步越来越多的人会选择乘坐“游轮”出行旅游。人类对于太空和海洋始终带有强烈的好奇心和探索之心。但是无论科技发展到怎样的程度,我们都应该对自然抱有一份敬畏之心。

穿越百年,看看泰坦尼克的故事

历史无法假设,我们也无法真的穿越回百年前去探究真相,但是有时候胖达就想,也许巨大灾难发生的时候,会有另一个平行时空,那些离开我们的人,也许现在就在平行时空里用另一种方式继续存在着。